M2M PEB 21 N
Twee-assige middenas dieplader met kantelbare laadvloer
Deze middenas dieplader of wipkar is uitermate geschikt voor het vervoer van kleine en middengrote grondverzetmachines, graafkranen, asfaltfinishers, walsen, wegenbouwmachines, containers en bouwmaterialen. Het nuttig laadvermogen varieert van 8 tot 15 ton. Deze aanhangwagens worden voornamelijk ingezet door bedrijven die hun eigen materieel achter de vrachtwagen vervoeren.
Dankzij de kantelbare laadvloer kunt u snel en efficiënt laden. Het kantelen gebeurt vlot door het het gepatenteerd pneumatisch systeem die de luchtdruk van het remcircuit gebruikt.
- Gezien men gebruikt maakt van de volle lengte van de laadvloer plus de korte opritten als oprij helling is deze langer of gewone laadbruggen. De oprij-hoek is dus veel lichter.
- Bij het oprijden van rups-machines is er geen hoek waar de machine op kantelt. Het is de laadvloer die naar beneden kantelt. Dig geeft een extra veiligheid.
- De gewichtsverdeling is altijd goed. Het is namelijk het zwaartepunt van de machine die de laadvloer terug vlak brengt.
- Door gebruik te maken van korter en dus lichtere laadbruggen kunnen de assen meer naar voor gebracht worden, wat ten goede komt van de gewichtsverdeling en wendbaarheid.
- Kortere laadbruggen betekenen minder luchtweerstand en meer plaats om machines te lossen en te laden achteraan.
- De vrije hoek achteraan is groter gezien er geen laag hangende cilinders nodig zijn achteraan.
- Het uitzetten van steunpoten is niet nodig gezien de achterbalk tegen de grond komt bij het laden.
Deze bouwkwaliteit garandeert een uitzonderlijk lange levensduur, met minimale kans op metaalmoeheid.
Bovendien worden de voertuigen optimaal beschermd tegen corrosie door het warmbadverzinken van zoveel mogelijk onderdelen en het onderchassis. Dankzij dit proces is een levenslange bescherming tegen roest verzekerd.
De combinatie van lange levensduur, betrouwbaarheid en corrosiebescherming zorgt ervoor dat de operationele kost van Gheysen & Verpoort voertuigen bijzonder laag is.
